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現在位置： HOME > タイプ別リセールバリュー > 06/02/01 トヨタｂＢ、　ミニ　ミニ、　トヨタ　ヴィッツ

フレッシュマン向け！リセールバリューの高い「コンパクトカー」特集！！ 2月といえばフレッシュマン達が購入するクルマの最終決定をする頃。そこで役立てて欲しいのがリセールバリューです。購入１台目からリセールバリューを意識していると、後々の買い換えを有利に進めることが出来ます。今月はフレッシュマンの購入で多い「コンパクトカー」のリセールバリューランキングをお届けします。

06/02/01更新

トヨタｂＢ

トヨタ式「ミュージックプレーヤー」ｂＢがトップ！

スタイル・装備などどれをとってもユニークといえる新型ｂＢ。登場したばかりということもありますが、なんといってもそのスタイルは他車にはないオリジナリティで溢れています。しかも、そのスタイルのおかげでコンパクトなボディながら、広い室内空間を実現しており、実用性が高いところが高いリセールバリューの秘訣でしょう。ラインアップが多いトヨタだからこそ出来る奇抜なコンセプトの勝利といえます。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

ＺＸバージョン	H１８年		163.8万円	59～70％

ミニ

男性・女性と幅広い層から支持される「ミニ」が2位！

ミニの人気のポイントは、安全性向上のため大柄になったボディでも愛くるしいスタイルを残し、他車にはない雰囲気を持ち合わせるところ。また、ワン・クーパー・クーパーＳと走りのステージにあったラインアップが用意されているところです。コンパクトなボディにコンバーチブルの組み合わせ等は小さいながらも開放感を得られ人気です。
モデルが変わっても人気が高い、オリジナルの味わいがチャームポイントです。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

クーパーコンバーチブル	H１８年		293万円	57～65％

トヨタ　ヴィッツ

登場から1年、新型ヴィッツに期待

ランキング3位には2005年2月に登場した新型「ヴィッツ」が入った。現代のコンパクトカーブームの火付け役といえるクルマだけに、そのパッケージングはコンパクトカーの基本でもあり、また十分なもの。特に今回は室内が拡大されたこともあり、後発のフィットやデミオなどと比較しても実用性では差がなくなりました。そして、スタイルが一新されライバル達よりも少し先に飛び出したようです。今後もベーシックであり続けるため、リセールバリューは安定しているでしょう。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

ＲＳ	H１８年		159.6万円	43～61％

※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します

メーカー名・車種名・グレード	年式	新車時価格(メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

日産ノート　１５ＲＸ	H１８年	156.5万円	43～61％
トヨタパッソ　Ｘ	H１８年	102.9万円	41～59％
ダイハツブーン　１．０ＣＬ Fパッケージ	H１８年	109.2万円	42～59％
トヨタポルテ　１３０ｉＣパッケージ	H１８年	149.1万円	40～58％
トヨタラクティスＧ	H１８年	151.2万円	45～58％
日産キューブ１５Ｍ	H１８年	144.7万円	42～57％
フォルクスワーゲンゴルフＧＴＩ	H１８年	328.7万円	49～56％





				自動車流通研究所　所長　鈴木　詳一コンパクトカーのリセールバリューナンバー１は、2005年末に発売されたばかりのトヨタ『ｂＢ』です。トヨタが送り出したミュージックプレーヤーということで、話題性も十分。スタイルも独創的で旧モデル同様若い世代に人気となるでしょう。また、いつの時代も定番人気であるミニがランキング2位。旧ミニと比較して顧客層の拡大が図られた現行モデルも長い人気が予想されます。

■スズキ　スイフトスポーツ

2006年次RJCカー･オブ･ザ･イヤー獲得！

軽自動車のイメージが強いスズキ自動車だが、このスイフトスポーツはそんなスズキのイメージを払拭できるモノ。小柄なボディではあるが、1.6リッターエンジンにより、キビキビと走りが楽しめる。自動車評論家だけではなく一般ユーザーからも評価が高いクルマです。リセールバリューの点でも、ライバルのコンパクトカーよりやや販売台数が少ないことも有利に働き、今後も安定したリセールバリューが期待出来ます。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー	指標

	H１８年		156.5万円	40～56％

■プジョー　１００７

プジョーが送り出す新型コンパクト『１００７』

プジョーがこの1月に発表したのがこの『１００７』。電動スライドドアを両側に装備し、通常のドアに比べて乗り降りが楽に出来ることがユニークなポイント。それに加えて2トロニックというクラッチ操作不要のマニュアルミッションを搭載し、通常はオートマ。走りを楽しみたいときはステアリングかフロアのシフトでマニュアル操作で運転できるなどこのクラスにしては走りにもこだわった造りが人気を呼びそうです。

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