現在位置: HOME > タイプ別リセールバリュー > 05/04/01 スバル・インプレッサ、 日産・スカイライン、 三菱・ランサー/ランサー セディア
タイプ別リセールバリュー

Gulliver 自動車流通研究所


今買って損しない!3年後リセールバリューRanking!!
「ほしい車はいろいろある」。でも、どれに決めていいかわからない。 そんなときに参考にしたいのが将来のリセールバリュー。今買って3年後に買い取りに出したときにいったいいくらの価値が残っているのか? クルマによって違うリセールバリューを参考にすると、クルマ選びで迷ったときに役立ちます。今月は、最もオーソドックスなカテゴリーである「セダン」のリセールバリューランキングを紹介します。
05/04/01更新 バックナンバーへ
リセールバリューランキング
スバル インプレッサ
3年後のリセールナンバー1は「インプレッサWRX」
2000年に登場した現行インプレッサ。リセールバリューランキングトップ10の中でも最も古く、その他は全てインプレッサ以降に登場したクルマばかり。しかし、堂々のランキング1位は幾度もの改良が加えられ、スタイル・走りなどの新鮮さが失われていない証拠。ライバルであるランエボもVII・VIII・VIIIMR・IXとその間に進化しており、お互いの競争があるからこその人気のようだ。
リセールバリュー指標
おすすめグレード
車種名・グレード 年式 代表色 新車時価格
(メーカー希望
小売価格<税込>)
リセールバリュー
スバル インプレッサ STi TypeRA スペックC H17年 323.0万円 65〜71%
日産 スカイライン
日産の歴史はスカイラインで創られた。
R30から続いた近代スカイラインの歴史はRB直列エンジンを搭載したGT-Rなどのホットスポーツモデルの存在があった。しかし、11代目となりエンジンをV型へ換装、呼称もV35となり全てが新しくなった。 しかし350GT−8といったスポーティモデルの設定は健在で、それまでのターボパワーで必要以上のパワーを味わえたものが、3.5リッターのノンターボエンジンにエクストロイドCVT-M8などを組み合わせ大人のスポーティさが味わえるように変化しています。スポーツセダンといったらやはりスカイライン今でも人気のようです。
リセールバリュー指標
おすすめグレード
車種名・グレード 年式 代表色 新車時価格
(メーカー希望
小売価格<税込>)
リセールバリュー
日産 スカイライン 350GT−8 H17年 392.0万円 60〜67%
三菱 ランサー/ランサー セディア
エボリューションIX。常にインプレッサのライバル
今モデルで9代目となるランサー・エボリューションシリーズは、常にインプレッサWRXのライバルとして進化し続けています。今回のIXもVIIIMRとあまり変化がないように見えて至るところに改良が加えられています。 小型軽量のボディにハイパワーな直列4気筒ターボエンジンと4WDシステムの組み合わせは若いユーザーのみならず、年配のユーザーからも人気が高く、幅広い層から支持されています。その結果がランキング3位となる人気につながっています。
リセールバリュー指標
おすすめグレード
車種名・グレード 年式 代表色 新車時価格
(メーカー希望
小売価格<税込>)
リセールバリュー
三菱 ランサー/ランサー セディア GSR エボリューションVIII H17年 340.0万円 60〜67%
その他ランキング     ※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します
順位 メーカー名・車種名・グレード 年式 代表色 新車時価格(メーカー希望小売価格
<税込>)
リセールバリュー 指標
4 ホンダ
アコード
H17年 253.0万円 56〜64%
5 M・ベンツ
M・ベンツ CLSクラス
H17年 810.0万円 57〜62%
4 トヨタ
クラウン
H17年 496.0万円 54〜60%
5 トヨタ
クラウン マジェスタ
Cタイプ
H17年 580.0万円 52〜56%
4 トヨタ
クラウン
ロイヤルサルーン G
H17年 476.0万円 50〜56%
5 M・ベンツ
M・ベンツ Eクラス
アバンギャルド
H17年 740.0万円 50〜55%
4 トヨタ
マークX
300Gプレミアム Sパッケージ
H17年 366.0万円 48〜54%
査定士紹介
ガリバー自動車流通研究所所長 鈴木詳一
ひとことでセダンといってもスポーツタイプから高級セダン、またはコンパクトセダンまで幅広く設定されているのがこのカテゴリーの特徴です。中でもスポーツセダンの人気が高く、インプレッサやランサーエボリューションといった走りに魅力あるモデルの人気が高いようです。大人4人がゆったり乗れて、なおかつ速い!といったところは大きなセールスポイントのようです。 また、スタイリングの面でもエアロパーツが装着され、他のセダンとは一見して違うところに人気が集中しています。
今週の注目車
アウディ アウディ A4
オシャレな欧州セダンに注目!アウディA4
アウディA4は今年2月にデビューしたてのホットなクルマ。ライバルにはメルセデスCクラスやBMW3シリーズといった強力なライバルがあり、目の離せないクラスです。90年代初頭には前身モデルであるアウディ80が大ヒットしたこともあり、最近元気のいいアウディは今後の注目株です。 特にBMW3シリーズが今年フルモデルチェンジを行うため、相乗効果で注目されることも多くなり、A4から目を離せません。

おすすめグレード
車種名・グレード 年式 代表色 新車時価格
(メーカー希望
小売価格<税込>)
リセールバリュー 指標
アウディ A4
2.0 TFSI クワトロ
H17年 447.6万円 45〜50%
ホンダ レジェンド
高級セダン?スポーツセダン?全てが一級品です。
2004年にデビューした現行のレジェンドは国産量販車で初の280馬力をオーバーした記念すべきクルマです。また、それに組み合わされる4WDシステムはSH−AWDと呼ばれ、常に全輪を的確にコントロールしいかなる道路状況でも安全に走れるという世界初のシステムが組み込まれている。日本初・世界初といった先進のクルマだけに人気が高まることも考えられます。

おすすめグレード
車種名・グレード 年式 代表色 新車時価格
(メーカー希望
小売価格<税込>)
リセールバリュー 指標
レジェンド
H17年 500.0万円 48〜54%
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