次にモテるオヤジ達のブランド選び／車種選びにおける男女の意識の違いに焦点を絞ってみる。　まずは国産ブランドの場合。どちらも＜トヨタ＞がダントツのトップであるのは【レクサス】の影響が大きいとして、男女に違いが見られたのは＜日産＞と＜ホンダ＞に対する評価。男性の＜ホンダ＞に対するモテオトコ度は約15％が高く評価しているが、女性では10％以下。＜オデッセイ＞や＜エリシオン＞といったヒット作が「ミニバンのホンダ」のイメージを意識付けた感はあるが、その成功は「モテるオトコ」としてより「家庭的なオトコ」という位置付けになるのだ。むしろ女性達は＜日産＞を16％も評価しており、近年の日産のＰＲ戦略が成功した１つの証とも言える。

　一方の輸入車に限ってみると、男女とも＜Ｍ・ベンツ＞を抑えてＢＭＷがトップに立っている。以下、＜ジャガー＞＜ポルシェ＞と続くが、女性票では＜プジョー＞のモテ度評価が高いのはなぜだろうか？　それほど車に詳しくはない女性からすると、プジョーという響きやスタイリングからほのかに漂う「おフランス感」がファッショナブルに感じるというのはあるだろう。メディアでは「イタリアン・テイスト」がモテる男の必須条件であると謳われているが、こと車に限っては「フレンチ・テイスト」が大穴と言えそうだ。

　　モデル選びにおける男女の意識の違いはもっと面白い。例えば「モテるオヤジの車種タイプ」は男性側からしてみると＜セダン＞（46.6％）の次に＜スポーツカー＞が26.4％で続く。この順番は女性でも同じなのだが、＜スポーツカー＞の割合が10ポイント以上も減り、その分＜セダン＞が何と61.8％!!　つまり女性にとって「モテるオヤジの車」は圧倒的にセダンなのである。

　ボディー形状の次はボディーカラー選び。いわゆる一般的な自動車市場での人気カラーといえば�@ホワイト、�Aブラックの順になるが、「モテるオヤジに似合うカラー」となると�@ブラック、�Aシルバーの順で、�Bにやっとホワイトが入ってくる。女性の意見に限ってみるとさらにホワイトの人気は下がってブルー（6.0％）の下の5.6％。「モテるオヤジになりたかったらホワイトは避けるべし」が鉄則となる。