「日産の歴史はスカイラインの歴史」といっても過言ではなく、当時は《スカイライン》が日産の顔だった。団塊世代にとっては特に思い出深い車種なのか、36％と当時Top10入りした日産４車の中でもダントツの結果となった。ちなみに1985年はスカイラインにとって、ちょうど６代目から７代目へと移行した年でもある。
　その６代目スカイラインは有名俳優のポール・ニューマンを広告のキャラクターとして起用していたため、通称「ニューマンズ」と呼ばれた。さらに当時“GT-Rの再来”と期待された追加グレードである《RS》は、その独特のフロントグリル形状から「鉄仮面」とも呼ばれていたので、団塊世代にとっては思い出深い１台であろう。

　その結果、「つくば万博へ行った」という回答が合計で25％に留まったのに対し、「大阪万博へ行った」という回答の合計は56％にも及ぶ。しかし当時のデータを調べてみると、大阪万博の入場者は約6422万人!!　コレはおよそ国民の２人に１人が行ったという計算になるが、ディズニーランドすらなかった時代のことだと考えると当然の結果である。

　入場者数が約6422万人の『大阪万博』、約2033万人の『つくば科学万博』に対し、今年の『愛知万博』の目標入場者数は1500万人。アンケートによると「ぜひ行ってみたい」の26％と「機会があれば行ってみたい」の55％を合わせると、実に81％の人が『愛知万博』に対して前向きな興味を示している。「お弁当持参不可問題」など諸事情が絡んでいるコトもあって現段階での入場者数は当初の予定を下回っているようだが、今後、ＧＷや夏休みなど本格的なレジャーシーズンを経てどれぐらいの伸びを見せるか注目である。
　ちなみに今年は曜日並びの良さと、昨年のイラク戦争やＳＡＲＳのような不安要素が少ない分だけ、ＧＷ期間中の日本から海外への旅行者数が前年同期比で13.8％増の60万2000人が見込まれている。対する国内旅行は、前年同期比で5.2％の減。しかし、愛知万博の影響で中部地方のみが予約好調のようなので、地域限定的に相当な盛り上がりが期待できる。