【新型トヨタ プリウス/プリウスEX 新車値引き情報＆購入ガイド】発売前の見積書入手!! 新型プリウスの値引きは？

新型プリウスの見積もりを入手！　205万円は本当だった！

　1997年12月に、世界初の量産ハイブリッドカーとしてデビューしたトヨタ プリウス。当時としては超先進的なハイブリッドカーであるにもかかわらず215万円からという価格設定に誰もが驚いたもの。
　それから10年以上が経過し、プリウスも5月中旬には3代目へと進化する。また2代目プリウスも装備を簡略化し、車名もプリウスEXに変更して、ライバルにも負けない価格設定で併売されるようだ。
　そんな新型プリウス/プリウスEXだが発売時期は5月中旬の予定だが、予約はすでに開始されているとの情報を入手したので、都内のディーラーに潜入して調査してきた。

やっぱり、値引きはゼロ！ だがグリーン税制で総支払額は大幅減！

　新型プリウス/プリウスEXだが、すでに4月1日から予約を受け付けているという。実際にかなりの数の予約が入っており、すでに納車は7月以降だという。そんな状況なので値引きはなく、せいぜい端数カットや下取り車の査定アップで1〜2万円がいいところだろう。
　ただ、新型プリウスは排気量が1.5リッターから1.8リッターへとアップしたにもかかわらず、価格はなんと205万円からと、2代目よりも安く設定されているのだ。また4月から始まった環境対応車の税金の優遇措置により重量税と取得税が100％の減税になるので、総支払額で考えれば値引きがなくても今までよりも安く買えてしまうのだ。
　実際、比較的上級グレードに位置するG ツーリングセレクション（車両価格270万円）にHDDナビとETC、そしてフロアマットのオプション（合計約34万円）をプラスして見積もりを出すと総支払額は約318万円。参考までに2代目プリウスの10周年記念特別仕様車（ナビは標準で281.4万円）にETCとフロアマットを追加した場合は約314万円だったから、トヨタ車初のLEDヘッドライトなど、装備差を考えれば、決して高くはないだろう。もっともベーシックな205万円のグレードなら同じオプションを付けても240〜250万円程度だから、かなりお買い得な価格設定だ。

プリウスEXは189万円と超激安！

　すでに説明したとおり、3代目の新型プリウスの発売と同時に、2代目プリウスがプリウスEXに車名を変更して販売が継続される。こちらは装備を大幅に簡略化したもので、主に法人需要を狙ったもの。だが、一般のユーザーも買えるので、少しでも安く新車のプリウスが欲しいというなら、こちらもアリかもしれない。
　グレードは1種類のみで、気になる価格はライバルであるホンダ インサイトのGとまったく同じ189万円。これにHDDナビとETC、フロアマットを追加して見積もりを出すと233万円になった。
　プリウスEXは3代目プリウスと同じく戦略的な価格設定がされているため、値引きは基本的にゼロ。ライバルのインサイトは5万円程度は値引きしてもらえるようなので、支払額はそのぶん安いはずだ。だが対決シリーズでの燃費差（プリウス：24.0km/L／インサイト：17.6km/L）を考えれば、結果的にはプリウスの方が経済的といえるはずだ。
　プリウスEXも3代目と同様、納期は7月以降とかなりバックオーダーを抱えている状態。インサイトの納期は1ヶ月＋α程度なので、早く手に入れることはできるが、燃費などの経済性を考えれば、新型プリウス/プリウスEXの納車を待つだけの価値はあるだろう。

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