スズキの新型ハイトワゴン「PALETTE(パレット)」には2タイプのボディスタイルが用意される(写真はスポーティグレード)。
【1/24更新】ついにデビュー！ スズキ 新型 パレットの詳細情報はコチラでチェック！
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【スズキ パレット 新車速報】宿命のライバルと遂に決戦開始！ 新型軽ハイトワゴン「スズキ パレット」デビュー！【新車情報】 (2008.01.24)
スズキから新型軽ハイトワゴン「パレット」が、遂に正式デビューした。クラスを超えた広々空間を持つ新ジャンルのモデル。ライバルはズバリ「ダイハツ タント」だ！ 果たして、勝者はどっちか！？ >> 記事全文を読む |
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『広さ、大・成・功！！』 新型軽ワゴン「パレット」は後席両側スライドドアで乗り降り快適！スズキ 「パレット」発表会レポート【特集】 written by CORISM編集部 (2008.01.24)
1月24日、東京・千代田区のホテルニューオータニにて、ワゴンタイプの新型軽乗用車 スズキ 「パレット」の発表会が行われた。 >> 記事全文を読む |
遂に、スズキから(も)出た！
あっ！と驚く、広大なスペースを持つ軽ハイトワゴンがスズキから(も)出展された。その名は「PALETTE(パレット)」。
ロングホイールベース、低床フラットフロアの新プラットホーム上に、広大なガラスエリアを持つ背高ボディ。これに両側パワースライドドアの組み合わせは、ファミリーや仲間との時間を大事にするイマドキの若者に支持されそうだ。参考出品車だが、近い将来の市販が予定されているという。
エクステリアは、大胆な曲面を描く大きな大きなヘッドライトが印象的なエモーショナルなフロントマスクに、そそり立つようなスクエアキャビンの組み合わせ。見るからにユーティリティの高さを実感できるデザインだ。
なお公開されたエクステリアは標準タイプとスポーティなエアロタイプの2種類。このバリエーション展開は近年の軽自動車では定番スタイルだ。
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軽を超えた圧倒的な室内空間
いっぽう外観からも判るように、広大なガラスエリアによる圧倒的な開放感を持つ。後席の両側パワースライドドアはクラスを超えた大開口部を持ち、優れた乗降性を実現する。
フラットフロアと高い室内高の組み合わせで、後席のスペースも圧倒的だ。また、バックドアの開口部地上高も低く設定され、26インチの自転車も楽に積載出来るという。なおインパネは、黒とベージュの2トーンカラーを配色し、開放感と高級感を演出した。
絵の具のパレットのように、多彩なライフスタイルに対応することから命名された「PALETTE」。
折りしも、唯一にして最大のライバルである「あの」クルマがフルモデルチェンジするとのウワサも聞こえてきた。東京モーターショーの会場では、早くも対決の火花が散りそうな予感だ。両車をじっくりと見比べてみるのも面白いだろう。
こちらは標準タイプと思われるエクステリア
車名 |
スズキ PALETTE(パレット)」(参考出品) |
|---|---|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
3395x1475x1735mm |
ホイールベース［mm］ |
2400mm |
総排気量［cc］ |
658cc |
エンジン形式 |
直列3気筒 DOHC 12バルブ |
トランスミッション |
4速AT(インパネシフト) |
駆動方式 |
FF(前輪駆動) |
乗車定員［人］ |
4人 |
発売時期 |
2008年1月24日 |
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