フロントフォグランプなどの装備を追加
フィアット オート ジャパンは、フィアット「パンダ」を一部改良し、2月3日より全国のフィアット正規ディーラーを通じて販売開始した。
「パンダ」においては、従来型に、フロントフォグランプ、5:5分割可倒式リアシート、ISO FIX チャイルドシートアンカー、ESP(エレクトロニック スタビリティー プログラム)<ASR/MSR/HBA/ヒルホールドシステム付>が追加装備された。
一方、「パンダ」の上級モデル「パンダ−Maxi」は、上記の装備に加え、フルオートエアコン(ダスト・ポーレンフィルター付)、リアパーキングセンサーを追加装備。さらに、従来同様14インチ アロイホイールやスカイドーム(電動サンルーフ)なども装備されている。
また、今回の改良では、2車種ともエンジン等の主な諸元は従来型とほぼ同様で、いずれも直列4気筒SOHC8バルブエンジン搭載の総排気量1,240cc、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッション「デュアロジック」、5ドア、右ハンドル仕様とされている。
なお、従来のパンダ−Plusは販売終了とし、パンダ4×4 Climbingとパンダ4×4Climbing−Plus、およびパンダ ALESSIは継続して販売される。
価格は、「パンダ」が165万円、「パンダ−Maxi」が186万円。
代表グレード |
Panda-Maxi |
|---|---|
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) |
3,535mm×1,590mm×1,570mm |
車両重量[kg] |
980kg |
総排気量[cc] |
1,240cc |
最高出力[ps(kw)/rpm] |
60ps(44kw)/5,000rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] |
10.4kg-m(102N・m)/2,500rpm |
ミッション |
ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション (デュアロジック) |
定員[人] |
4人 |
税込価格[万円] |
186万円 |
発売日 |
07/02/03 |
写真 |
フィアット オート ジャパン |

